台達企業社

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26.

G5150, 凸輪軸
型號: G5-CAM
KYMCO G5 改 凸輪軸, 高角度凸輪軸-改裝用, 競技型凸輪軸,

G5 改 凸輪軸 = G6 改 凸輪軸

台達的高角度凸輪軸的優點是讓壓縮室進氣量多且迅速排氣,

高角度凸輪氣門開啟度相對... 【更多內容

27.

VJR110, 汽缸
型號: VJR110-010
KYMCO VJR 110汽缸 = MANY 110 汽缸= CANDY 110 汽缸

Original Size: 52.4 x 51.8(111.7 cc ) 4V

包含活塞環組 活塞 +活... 【更多內容

28.

VJR110, 加大汽缸蓋
型號: VJR-020-V
為什麼需要購買台達加大汽門的汽缸蓋呢? 因為使用台達加大汽缸蓋的加大汽門會讓空氣容易進排氣,燃燒室也會加工比原來大。讓加大的氣缸進氣和排氣效率可以增加,然後得到更多的動力。

VJR-020-... 【更多內容

29.

VJR110, 曲軸
型號: VJR-030
台達曲軸所用連桿全部都是鍛造,

因鍛造能改變金屬組識,提高其機械性能, 所以台達的曲軸非常耐用.

原廠行程 : 51.8mm

KYMCO VJR 拉行程曲軸

VJR-030200 VJR... 【更多內容

30.

VJR110, 凸輪軸
型號: VJR-CAM
台達的高角度凸輪軸的優點是讓壓縮室進氣量多且迅速排氣,

高角度凸輪氣門開啟度相對變大,吸入空氣會更多,當吸量比原廠多,活塞壓縮至頂點時,壓縮比也會比較高,火星塞點火爆炸後爆炸力也會較大,相對扭力... 【更多內容

31.

VJR110 油冷組
型號: VJR110-050
引擎的最下方是存放機油的地方稱為機油池,

在引擎下面打兩個洞接上水管, 讓機油順著水管流到水箱散熱再流回機油池,

油冷的效率不會比水冷的好,所以風扇不可拆除,但油冷比水冷穩定, 主要是冷卻機... 【更多內容

32.

酷龍150, 水冷汽缸
型號: KTR-06067
水冷在汽缸外層循環,經由水管接到水箱散熱,主要是要讓汽缸散熱,效率比氣冷好.

原廠汽缸 62*49.5 (150cc)

KYMCO KTR 加大水冷汽缸, 酷龍150, Quannon 150 ... 【更多內容

33.

酷龍150, 汽缸套件
型號: KTR090
酷龍 150 引擎型式︰四行程單缸油冷

原廠尺寸 : 62 x 49.5 ( 149 cc)

KYMCO 酷龍 150, Quannon 150, 汽缸套件組

KTR 加大汽缸套件 : KTR... 【更多內容

34.

KTR/G5 150, 鈦帽
型號: KTR/G5-ABVC
KYMCO KTR/G5-150鈦合金汽門帽

我們採用鈦生產的汽門帽,重量是很輕的且堅韌防生鏽。

35.

KTR150, 凸輪軸
型號: KTR-CAM
KYMCO KTR 改 凸輪軸, 高角度凸輪軸, 競技型凸輪軸,

台達的高角度凸輪軸的優點是讓壓縮室進氣量多且迅速排氣,

高角度凸輪氣門開啟度相對變大,吸入空氣會更多,當吸量比原廠多,活塞壓縮至... 【更多內容

36.

KTR150, 凸軸軸-滾輪
型號: KTR-CAM-R
台達的高角度凸輪軸的優點是讓壓縮室進氣量多且迅速排氣,

高角度凸輪氣門開啟度相對變大,吸入空氣會更多,當吸量比原廠多,活塞壓縮至頂點時,壓縮比也會比較高,火星塞點火爆炸後爆炸力也會較大,相對扭力也... 【更多內容

37.

KTR, 滾輪搖壁組
型號: KTR-RR01
KYMCO KTR 滾輪搖壁組 適用噴射版KTR~

KTR-RR01

滾輪搖壁組 (搖壁座 + 搖壁肖 +搖壁)

38.

KTR, 汽缸蓋
型號: KTR-020
酷龍150 加大汽缸蓋

為什麼需要購買台達加大汽門的汽缸蓋呢? 因為使用台達加大汽缸蓋的加大汽門會讓空氣容易進排氣,燃燒室也會加工比原來大。讓加大的氣缸進氣和排氣效率可以增加,然後得到更多的動力.... 【更多內容

39.

KTR, 凸輪軸蓋
型號: KTR-COV
KYMCO KTR 凸輪軸蓋

40.

勁150, 馬達
型號: Zing150-ES
KYMCO 勁150啟動馬達

可以克服由汽缸壓帶來的起動電機的轉矩,使曲軸的工作。

如果您的勁150 引擎是高壓縮 或大口徑引擎,高轉起動器將有助於高性能。

勁150 啟動馬達

41.

頂客, 水冷汽缸
型號: Dink-060-78
水冷在汽缸外層循環,經由水管接到水箱散熱,主要是要讓汽缸散熱,效率比氣冷好,

台達陶瓷汽缸比鑄造汽缸耐用。它在內徑應用陶瓷鍍膜技術.

包含活塞環組 活塞 +活塞環+肖子+墊片+G型環

頂客15... 【更多內容

42.

JR 100, 汽缸
型號: JR-010
JR 100 汽缸= KiWi 100汽缸=得意100汽缸= easy 100汽缸 = SO Easy 100汽缸=俏麗100 汽缸 =CHERRY 100汽缸= KHC4 汽缸

包含活塞環組... 【更多內容

43.

JR 100,汽缸蓋
型號: JR-020-29/25
為什麼需要購買台達加大汽門的汽缸蓋呢? 因為使用台達加大汽缸蓋的加大汽門會讓空氣容易進排氣,燃燒室也會加工比原來大。讓加大的氣缸進氣和排氣效率可以增加,然後得到更多的動力

KYMCO JR100 ... 【更多內容

44.

JR 100, 曲軸
型號: JR-030
台達曲軸所用連桿全部都是鍛造,

因鍛造能改變金屬組識,提高其機械性能, 所以台達的曲軸非常耐用.

原廠行程: 51.8 mm

KYMCO JR 100 拉行程曲軸

JR-030300-13 ... 【更多內容

45.

JR100, 凸輪軸
型號: JR 100 -CAM
JR 100 凸輪軸-改裝用, 高角度凸輪軸, 競技型凸輪軸

台達的高角度凸輪軸的優點是讓壓縮室進氣量多且迅速排氣,

高角度凸輪氣門開啟度相對變大,吸入空氣會更多,當吸量比原廠多,活塞壓縮至頂... 【更多內容

46.

A博士150,汽缸
型號: APEX-010
A博士150 汽缸 含活塞 +活塞環+肖子+墊片+G型環

原廠: 57.4x57.8 = 149.5 cc

APEX-01057.4 APEX 150 57.4 mm 汽缸 (150 cc )... 【更多內容

47.

雷霆王180, 水冷汽缸
型號: RK180-010
原廠尺寸 : 62 mm X 58 mm=175.1 cc

台達陶瓷汽缸比鑄造汽缸耐用。它在內徑應用陶瓷鍍膜技術.

包含活塞環組 活塞 +活塞環+肖子+墊片+G型環

RK180-01067... 【更多內容

48.

雷霆王180, 油冷組
型號: RK180-050
引擎的最下方是存放機油的地方稱為機油池,

在引擎下面打兩個洞接上油管, 讓機油順著油管流到水箱散熱再流回機油池,

油冷的效率不會比水冷的好,但油冷比水冷穩定, 主要是冷卻機油來達到引擎內部降... 【更多內容

49.

奔騰,汽缸
型號: KDU-010
Kymco 敏捷 125/150

含活塞 +活塞環+肖子+墊片+G型環

KYMCO 奔騰125加大汽缸 =G3汽缸= V2 汽缸= G4汽缸= SR125汽缸 =如意EZ汽缸=金如意汽缸=V... 【更多內容

50.

奔騰, 汽缸蓋
型號: KDU-020
為什麼需要購買台達加大汽門的汽缸蓋呢? 因為使用台達加大汽缸蓋的加大汽門會讓空氣容易進排氣,燃燒室也會加工比原來大。讓加大的氣缸進氣和排氣效率可以增加,然後得到更多的動力。(三冠王KDU 原廠汽門只... 【更多內容

 

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