Taida ceramic cylinder is durable than founding cylinder.
Its liner is not steel material but applied a coat made form ceramics by electroplate technology.
( RV150 ウォータークーラーオーバーサイズシリンダー )
Include cylinder body,Piston,Piston ring, Pin, gasket and G ring.
SYM RV-150/GTS125 (upgraded)
RV 150 Original Size:57 x58.6(150 cc)
RV 180 Original Size:61 x58.6(171.25 cc)
GTS125 cylinder = RV150 cylinder = RV180 cylinder
GTS125-06063.5 water cooler oversize 63mm cylinder ceramics+forging (153.83cc)
RV150-06063.5 water cooler oversize 63mm cylinder ceramics +forging (185.6cc)
Taida’s GTS 63.5mm cylinder don’t cut the engine block.
RV180-06063.5 water cooler oversize 63mm cylinder ceramics +forging (185.6cc)
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Especificación detallada
El cilindro cerámico de Taida es más duradero que el fundido.
En el interior, el material no es de acero, pero se usa la cerámica para cubrir a través de la tecnología de electrochapeado.
Incluye el cilindro, pistón, anillo de pistón, Pin, juntas y anillos de forma G.
SYM RV-150/GTS125 (mejorado)
RV150 Tamaño original :57 x58.6(150 cc)
RV180 Tamaño original :61 x58.6(171.25 cc)
GTS125 cilindro = RV150 cilindro = RV180 cilindro
GTS125-06063.5 63mm cilindro enorme de refrigeración por agua(cerámico+forjado) (153.83cc)
RV150-06063.5 63mm cilindro enorme de refrigeración por agua(cerámico+forjado) (185.6cc)
GTS 63.5mm cilindro de Taida no necesita cortar el bloque del motor.
RV180-06063.5 63mm cilindro enorme de refrigeración por agua(cerámico+forjado)(185.6cc)