台达企业社

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产品图片 产品名称与简述 全选

1.

G-MAX150, 加大汽缸4V
型号: G-MAX-010-4V
原厂尺寸: 57.4x57.8( 150cc , 16.5 HP )

汽缸包含活塞环组 活塞 +活塞环+肖子+垫片+G型环

G-MAX-01061-4V 61 mm 汽缸 ( 168.91... 【更多内容

2.

G-MAX150, 汽缸
型号: G-MAX-010-2V
原厂尺寸: 57.4x57.8( 150cc , 16.5 HP )

汽缸包含活塞环组 活塞 +活塞环+肖子+垫片+G型环

PGO G-MAX150 加大汽缸2V

G-Max-01061 G... 【更多内容

3.

G-MAX150, 拉行程曲轴
型号: G-MAX-030
台达曲轴所用连杆全部都是锻造,

因锻造能改变金属组识,提高其机械性能, 所以台达的曲轴非常耐用.

台达的G-MAX 350条曲轴 不用车KS,可直上.

PGO G-MAX150 拉行程曲轴

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4.

G-MAX,加大汽缸套件2V
型号: G-Max-090-2V
G-MAX 63mm 汽缸套件+350条曲轴+加大汽缸盖28/23 +T300凸轮轴

5.

G-Max 4V,汽缸套件
型号: G-MAX-090-4V
G-MAX 65mm 汽缸4V + G-MAX 加大缸盖组23/22 4V + G-MAX 350曲轴

6.

G-MAX200, 加大汽缸2V
型号: G-Max-01070
台达的锻造活塞需要花更多时间和高技术制造生产, 所以锻造活塞会比铸造活塞更耐用.

汽缸包含活塞环组 活塞 +活塞环+肖子+垫片+G型环

台达陶瓷汽缸比铸造汽缸耐用。它在内径应用陶瓷镀膜技术.

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7.

G-Max 150, 水冷汽缸
型号: G-Max-06063-c
水冷在汽缸外层循环,经由水管接到水箱散热,主要是要让汽缸散热,效率比气冷好.

台达的锻造活塞需要花更多时间和高技术制造生产, 所以锻造活塞会比铸造活塞更耐用.

台达陶瓷汽缸比铸造汽缸耐用。它... 【更多内容

8.

BuBu 125, 汽缸
型号: BuBu125-010
汽缸包含活塞环组 活塞 +活塞环+肖子+垫片+G型环 ( 配原厂曲轴 汽缸高度71.5 mm, 配350条曲轴 汽缸高度67.5 mm )

Bubu 125 行程: 51.5X60 =124.9... 【更多内容

9.

BuBu125,加大汽缸盖
型号: BuBu125-020
加大汽缸盖

为什么需要购买台达加大汽门的汽缸盖呢? 因为使用台达加大汽缸盖的加大汽门会让空气容易进排气,燃烧室也会加工比原来大。让加大的气缸进气和排气效率可以增加,然后得到更多的动力。

Bu... 【更多内容

10.

BuBu125, 拉行程曲轴
型号: BuBu125-030
台达曲轴所用连杆全部都是锻造,

因锻造能改变金属组识,提高其机械性能, 所以台达的曲轴非常耐用.

BuBu125-030350 BuBu125 拉350条曲轴

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11.

BuBu125, 凸轮轴
型号: BuBu125-CAM
台达的高角度凸轮轴的优点是让压缩室进气量多且迅速排气,

高角度凸轮气门开启度相对变大,吸入空气会更多,当吸量比原厂多,活塞压缩至顶点时,压缩比也会比较高,火星塞点火爆炸后爆炸力也会较大,相对扭力也... 【更多内容

12.

J BuBu115, 汽缸
型号: J BuBu-010
台达的锻造活塞需要花更多时间和高技术制造生产, 所以锻造活塞会比铸造活塞更耐用.

汽缸包含活塞环组 活塞 +活塞环+肖子+垫片+G型环

J BuBu115-01056-f J BuBu1... 【更多内容

13.

彪虎, 水冷汽缸
型号: TR-060
台达陶瓷汽缸比铸造汽缸耐用。它在内径应用陶瓷镀膜技术.

台达的锻造活塞需要花更多时间和高技术制造生产, 所以锻造活塞会比铸造活塞更耐用.

汽缸包含活塞环组 活塞 +活塞环+肖子+垫片+G型环... 【更多内容

14.

彪虎, 汽缸盖
型号: TR-020
加大汽缸盖

为什么需要购买台达加大汽门的汽缸盖呢? 因为使用台达加大汽缸盖的加大汽门会让空气容易进排气,燃烧室也会加工比原来大。让加大的气缸进气和排气效率可以增加,然后得到更多的动力

TR-0... 【更多内容

15.

恰吉100/125, 引擎零件
型号: Charge100/125
PGO 恰吉100cc 行程:51.5X48.5

恰吉100 汽门

恰吉100 汽门

恰吉100 油封

PGO恰吉125cc 行程: 51.5X60 =124.9

恰吉125 58... 【更多内容

16.

Hot50/90, 引击零件
型号: Hot-EP
因PGO Hot50机车已经停产,市面上买不到新的汽缸, 所以只能用搪缸的方式处理,其实机车平时的保养最重要,搪过的汽缸可能会比换全新的汽缸寿命更长.

PGO Hot50 引击零件

HOT50搪... 【更多内容

17.

X-HOT150,汽缸
型号: X-HOT 150-010
台达陶瓷汽缸比铸造汽缸耐用。它在内径应用陶瓷镀膜技术.

台达的锻造活塞需要花更多时间和高技术制造生产, 所以锻造活塞会比铸造活塞更耐用.

PGO X-HOT 150 原厂汽缸尺寸:57.4 ... 【更多内容

 

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