MK LOGITECH.CO.,
the world record: 3.091/s
use parts:
TD Cygnus 23.3/23 oversize Cylinder head
TD Cygnus strengthen rocker 23.3/23 use
TD Cygnus camshaft T5
TD Cygnus 69mm cylinder (forging)
TD Cygnus 620 microns stroke extended crankshaft(forging)
FCR35
NOS
NA : 3.299/s
use parts:
TD Cygnus 23.3/23 oversize Cylinder head
TD Cygnus strengthen rocker 23.3/23 use
TD Cygnus camshaft T5
TD Cygnus 69mm cylinder (forging)
TD Cygnus 620 microns stroke extended crankshaft(forging)
FCR35
FI : 3.427/s
use parts:
TD Cygnus 23/22.5 oversize Cylinder head
TD Cygnus strengthen rocker 23/22.5 use
TD Cygnus camshaft T5
TD Cygnus 69mm cylinder (forging)
TD Cygnus 620 microns stroke extended crankshaft(forging)
BW's125 FI 235cc : 3.482/s
use parts:
TD Cygnus 23.3/23 oversize Cylinder head
TD Cygnus strengthen rocker 23.3/23 use
TD Cygnus camshaft T5
TD Cygnus 72mm cylinder (forging)
TD Cygnus original crankshaft(forging)
GP5-RT
NOS
世界新記録3.091秒
パッケージを使用します。
シリンダーヘッドIN23.3 EX23.0
腕を強化
カムシャフトT5
シリンダー69ミリメートル鍛造
クランクシャフト620
FCR35
NOSジェット
NA最速の3.299秒
シリンダーヘッドIN23.3 EX23.0
腕を強化
カムシャフトT5
シリンダー69ミリメートル
クランクシャフト620
FCR35
(シグナスX FIインジェクション239cc)
シリンダーヘッドIN23.0 EX22.5
腕を強化
カムシャフトT5
シリンダー69ミリメートル
クランクシャフト620
BW's125 FIジェット235cc
シリンダーヘッドIN23.3 EX23.0
腕を強化
カムシャフトT5
シリンダー72ミリメートル
オリジナルのクランクシャフト
地震の後に行われますGJMS GP5-RTがある
NOSジェット